Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину?

Можно ли ездить зимой на новой летней резине или «всесезонной»? Нужно ли ставить на колеса зимнюю резину?

Если несколько дней температура воздуха остается постоянной и держится на уровне ноля градусов, то следует задуматься о зимней резине для своего автомобиля. Также желательно с наступлением зимы следить за прогнозами синоптиков, потому что похолодание может наступить совершенно неожиданно. И теплая погода за окном может в одночасье смениться дождем и морозом, что сделает дорогу скользкой. В такой ситуации сможет произойти ДТП. Поэтому, чтобы избежать таких недоразумений и стояния в огромных очередях на СТО, лучше заранее позаботиться об этом.

Может ли летняя или всесезонная резина использоваться зимой?

Так как большинство водителей не желают тратить лишние деньги на свой автомобиль, то покупают всесезонную резину. Ведь единый комплект резины для всех сезонов обойдется дешевле, чем приобретение двух комплектов резины на год. Но именно в данном случае подходит к подобной ситуации поговорка о скупом, который дважды платит. Водители со стажем понимают, что в сравнении с летней резиной всесезонная обладает худшими качествами, а если ее сравнивать с зимней резиной, то вообще она никуда не годится. Если автомобиль практически не используется в зимнее время, тогда можно согласиться и на такой вариант. А вот в случае активного использования машины зимой следует обязательно оборудовать ее именно зимним комплектом резины. Ведь это в первую очередь будет гарантировать именно вашу безопасность на дороге. В верном выборе вам всегда поможет мобильный http://proavtohelp24.ru/mobilnyy-avtoservis автосервис.

Многие автомобилисты пытаются спорить по этому поводу, и возможно в некоторых случаях они и правы. Но существует даже некая категория людей, считающих, что автомобиль можно эксплуатировать круглогодично лишь с комплектом летней резины. По их мнению, новая летняя резина имеет высокий протектор, и потому вполне уверенно будет держаться на обледенелой дороге. Они совершенно не могут понять, что высота протектора в данном случае совершенно не играет никакой роли. Здесь важен особый рисунок протектора, а еще состав резины. Для летней резины используют специальные материалы, которые рассчитаны на высокие температуры эксплуатации. Именно поэтому зимой такая резина сразу же станет дубовой и потому толку от нее не будет совершенно никакого. Ведь сцепление с дорогой в этом случае будет очень низким. Также резина летнего варианта будет быстрее изнашиваться и трескаться, что приведет к досрочному износу шин. Не стоит также комбинировать летние и зимние покрышки на автомобиле одновременно и использовать шипы.